Tikehau Aéro Partenaires II

Tikehau Aéro Partenaires II obtient 3.2 sur 5 (note C, à étudier) sur notre grille de plus de 130 critères, avec une couverture d'analyse de 85 % : la part restante correspond à des documents non encore consultés et n'est pas notée. La note ordonne le véhicule parmi les fonds de notre sélection ; l'avis détaillé par section est présenté lors d'un échange avec un conseiller.

Le ticket d'entrée de Tikehau Aéro Partenaires II est de 100 000 €, d'après la documentation du véhicule que nous avons analysée. Ce seuil peut différer selon l'enveloppe de souscription retenue.

Tikehau Aéro Partenaires II est accessible via compte-titres, nominatif pur et assurance-vie luxembourgeoise. L'enveloppe la plus adaptée dépend de votre résidence fiscale et de vos objectifs ; nous la déterminons avec vous avant toute souscription.

Tikehau Aéro Partenaires II est un fonds fermé : le capital engagé est appelé progressivement puis restitué au fil des cessions, sur une durée de plusieurs années (24 juillet 2026 = prochain et dernier closing prévisionnel; disponible jusqu'au t4 2026 (closings tous les 2 mois avec prime d'égalisation)). Il n'existe pas de fenêtre de rachat en cours de vie.

D'après la documentation analysée, Tikehau Aéro Partenaires II affiche des frais de gestion de 3 % par an (classe R) et des frais courants totaux de 1,05 %. Le véhicule est structuré en feeder : les frais des fonds sous-jacents s'ajoutent à ce niveau, en tout ou partie. Le coût total supporté par l'investisseur est l'un des critères les plus pesants de notre grille ; le détail des classes de parts est commenté lors d'un échange.

Tikehau Aéro Partenaires II relève de l'Art. 9 du règlement européen SFDR, selon sa documentation. Cette classification décrit le niveau d'intégration des critères de durabilité déclaré par le gérant ; elle ne préjuge ni de la performance ni du risque.